Crise mundial do Brasil

Por US$ 25.800 você leva uma Ford F Series pra casa nos Estados Unidos.

Você já deve estar cansado de ouvir que a economia brasileira pisou forte no freio por causa da crise mundial. Só que essa desculpa esfarrapada dada pelo governo federal já foi desmentida há muito tempo. E por números e não por cientistas políticos de facebook.

A maioria dos países está retomando o crescimento. Inclusive os já desenvolvidos. Também há uma queda generalizada do desemprego e estabilização ou aumento da renda. Enquanto isso, no Brasil governado pelo mesmo partido há 13 anos, os números apontam para o lado contrário.

Uma das imagens que desmentem qualquer defensor do atual governo é o pátio das montadoras de automóveis brasileiras. Onde não há demissão em massa, há paralisação ou “lay off”, que, na prática, é a mesma coisa.

Olhando pelo retrovisor está o mercado americano. Por lá, o veículo mais vendido é uma pick-up. E não é daquelas camionetinhas estilo Saveiro não. É pick-up mesmo!

Há 33 anos a Ford Série F domina o mercado dos Estados Unidos. Apenas de janeiro a abril já conquistou 240.139 compradores. O carro mais vendido em terras tupiniquins no mesmo período foi o Fiat Palio, com vergonhosas 41.708 unidades.

Seria necessário somar as vendas dos 8 líderes nacionais para chegar perto do que apenas a Série F vende por lá. E olha que no Brasil, todos os automóveis que lideram o ranking de vendas são denominados populares. Nos Estados Unidos, carros considerados luxuosos por aqui são figurinhas fáceis entre os mais vendidos.

O Honda Civic é o 10º, seu irmão Accord, o 9º, antecedido por Ford Fusion, Honda CR-V e Nissan Altima e os Toyota Corolla e Camry. Em 3º lugar está a Ram Pickup, logo atrás da Chevrolet Silverado.

Se a crise internacional continuar assim, vai faltar argumento.